Ja, nochmal …

In den Medien ist nun in den letzten Tagen die Reaktion der Bahn auf das Dilemma mit den ausgefallenen Klimaanlagen kursiert. Schöne Sache: Die Pressestelle spricht nach wie vor von Ausnahmen und davon, das solche Ausfälle nicht vorhersehbar seien.

Ich erinnere mich, das ich mich vor mehreren Wochen mit einer Kollegin unterhalten habe und diese damals™ schon von ausgefallenen Klimaanlagen im ICE zwischen Ruhrgebiet und Berlin berichtete. Nichts Neues also. Aber laut Bahn “Einzelfälle“. Aber, das die Bahn angeblich nichts im Vorfeld davon wußte, kann an dieser Stelle doch irgendwo nicht stimmen.

Von daher verweise ich an dieser Stelle auf einen Blogeintrag, der für mich augenscheinlich logischer, wenngleich auch deutlich polemischer ist, als die Pressemitteilungen der Deutschen Bahn: Von Content-Schiebern, Politikern, Managern und Staatsanwälten

Und mal bitte ganz im Ernst: Man bietet – so kulant wie man ja ist – dem ausgetrockneten Fahrgastvieh doch tatsächlich als Entschädigung Reisegutscheine. Mit was? Ja mit der Bahn natürlich. Was hab ich zu Letzt zum Teil für hämische Vergleiche gelesen: In einem Restaurant wo man sich eine Lebensmittelvergiftung holt würde man ja wohl auch nicht – trotz Gutschein – ein weiteres Mal einen Tisch reservieren.

Nur wird in den gestandenen Medien das Bild nach wie vor relativiert. Alles nicht so schlimm und alles im Griff. Ich habe die Befürchtung, die Menschen, die in diesen Situationen vor Ort waren und die auch regelmäßig im Moment diesen Situationen ausgesetzt sind wissen anderes zu berichten.

Hatte ich letztes Jahr noch Bedenken, dass das Fest ins Wasser fällt, hoffe ich dieses Jahr doch eher darauf, dass das herrliche Sommerwetter zwar gerne an sich so bleiben könnte, aber vielleicht so ca. 5° – 7° kühler sein dürfte. Bei Sonnenschein ist so ‘n OpenAir-Event doch deutlich ansprechender

Nein – ich bin, dank Urlaub und Individualverkehr von dem Bahn-Chaos der vergangenen 48 Stunden verschont geblieben. Dennoch verfolge ich mit gewissem Erstaunen die Geschehnisse auf Twitter. Sei es nun die Ãœberhitzung von Fernverkehrszügen durch den Ausfall der Klimaanlage oder die Streckensperrungen auf Grund von Oberleitungsschäden in NRW.

Am meisten erstaunt mich, das es anscheinend viele Bahnfahrer immernoch erstaunt, was sie dort erleben. Ich hörte schon vor mehreren Wochen von defekten Klimaanlagen in ICEs. Die ganze Katastrophe ist nicht neu, sie wird regelmäßig vom Logistiker unseres Vertrauens herauf beschworen. Hilft nur leider niemandem wirklich, das man es weiß. Abhilfe gibt es nicht.

Dem Personal – auch wenn das gerne von Reisenden angegiftet wird – ist nunmal nicht das passende Ventil für den eigenen Frust. Auch wenn diejenigen schon oft falsche Entscheidungen getroffen haben. Aber die Ursachen für dieses Chaos, welches man nicht nur im Winter und im Sommer erlebt, nein auch in Frühjahr und Herbst, werden durch den Bahnvorstand entschieden.

So sind nach wie vor Prestigeprojekte deutlich wichtiger, als das zahlende Massenvieh einigermaßen souverän von A nach B zu bringen. Bahn fahren ist schon verhältnismäßig Teuer, nur werden diese Einnahmen falsch im Unternehmen umverteilt. Mangelhafte Wartung und ein in Teilen zu kleiner Fuhrpark sind das Ergebnis dieser Politik.

Wer meine Tiraden in den vergangenen Jahren verfolgt hat oder einfach mal ein wenig im Netz gesucht hat, wird langsam auch einsehen, das solche Situationen keine Ausnahmen und Einzelfälle sind, wie die Pressestelle der Bahn regelmäßig versucht zu beschwichtigen. Die einzige Rettung ist die Flucht in den Sarkasmus. Anders kann man diesen Zustand nicht in schöner Regelmäßigkeit ertragen.

Leider wird sich aber nichts ändern – wie auch? Weil über Jahre bei der Infrastruktur geschludert und gespart wurde reicht es nunmal nicht aus – selbst wenn Geld von irgendwoher kommen können würde – nun dort rasch zu investieren. Das sind alles nur Tropfen auf den – im Moment besonders – heißen Stein. In dem Unternehmen, insbesondere da, wo es darum geht, Finanzen entsprechend zu verwalten, müsste ein Umdenken stattfinden. Aber das ist in einem “privatisierten Staatskonzern”, der dringend an die Börse möchte, nicht möglich.

Ich hoffe, die bei diesen Temperaturen irgendwo in NRW festsitzenden Reisen kommen trotzdem noch irgendwann und irgendwie an ihr Ziel. Und an alle Pendler: Morgen geht’s wieder von vorne los – wie immer …

12. Juli 2010

• WA – Busfahren wird im Schnitt um 1,9 Prozent teurer
  Ja, warum auch nicht. Ist eh viel zu günstig schon ..
• DerWesten – Ãœberhitzte Züge – Ermittlungen gegen Bahnpersonal
  Genießt das Leben in vollen Zügen – Das ist nicht die Ausnahme, das ist die Regel bei der Bahn
• ICE Berthold Brecht

Ganz ehrlich, ich hab nichts gegen die Fähnchen am Auto. Find ich toll. Ich find’s auch toll, das jeder nun zum vierwöchigen Minipatriot mutiert. Was mich aber tierisch nervt – neben den Holzköpfen, die das Banner falsch aufhängen – sind diejenigen, die mit den Autofähnchen über die Autobahn donnern. Ich hab schon mal grundsätzlich keine Lust, das mir so ein Fähchen irgendwann mal auf die Windschutzscheibe donnert. Das offensichtlich schon Baustellengeschwindigkeiten zu viel des Guten sind beweisen die reihenweise auf der Fahrbahn liegenden, abgerissenen Flaggen. So hab ich gerade – bezüglich einer Information zur EM 2008 – gelesen:

Auf der Autobahn sind Autoflaggen grundsätzlich nicht erlaubt.

Kann das evtl. jemand bestätigen. Sinnvoll wäre es allemal. Denn, auch wenn der Flaggenfahrer für Schäden haftet, hab ich starke Zweifel, dass das erste, was man machen wird, wenn einem eine Autofahne bei 120km/h entgegen segelt, das Nummernschild zu notieren ist.

Daher, alt – aber irgendwo auch passend:

INFORMATIONSAUSGABE – STRASSENVERKEHRSAMT – JUNI 2010

In Deutschland hat sich die Qualität der Pkw- und Lkw-Fahrer deutlich verschlechtert. Aus diesem Grund hat das Straßenverkehrsamt ein neues System eingeführt um die schlechten Fahrer zu identifizieren.

Mit sofortiger Wirkung werden allen Fahrern, die sich im Straßenverkehr schlecht benehmen – unter anderem durch plötzliches Anhalten, zu dichtem Auffahren, Ãœberholen an gefährlichen Stellen, Abbiegen ohne zu blinken, Drehen auf Hauptstraßen und rechts überholen – Fahnen ausgehändigt. Sie sind rot, mit einem schwarzen Streifen oben und einem gelben Streifen unten. Dadurch sind sie für andere Verkehrsteilnehmer als unfähige Autofahrer zu identifizieren.

Diese Fahnen werden an der Autotür befestigt und müssen für alle anderen Verkehrsteilnehmer gut sichtbar sein.

Die Fahrer, die eine besonders schwache Leistung gezeigt haben, müssen je eine Fahne auf beiden Seiten ihres Autos befestigen, um auf ihre fehlende Fahrkunst und ihren Mangel an Intelligenz aufmerksam zu machen.

Bitte an andere Verkehrsteilnehmer weiterleiten, so dass alle die Bedeutung dieser Fahnen verstehen.

Von mir aus tüddelt die Dinger nach den WM-Erfolgen an die Autos, fahrt hupend und Vuvuzela-trötend durchs Dorf, aber macht ‘ne Biege von der Bahn. *seufz*